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      SMC氣缸幾種異響你知道什么原因嗎

      瀏覽次數:371發布日期:2022-03-25

          SMC氣缸幾種異響你知道什么原因嗎

          (1)SMC氣缸排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到。如輪胎嚴重漏氣時的“唏唏"聲。氣門漏氣可在化油器上口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓"聲。原因是氣門與座圈的工作面嚴重磨損或燒蝕,出現凹槽和斑點,不能嚴密封閉。有的則是因為氣門桿與導管間隙過大或氣門桿彎曲,使氣門頭不能居中而歪斜,造成漏氣。若氣門彈簧彈力減弱或折斷,則氣門不能與座圈工作面緊密貼合,也會造成漏氣。從裝配方面來說,若氣門桿與導管間隙過小,工作中受熱膨脹而被卡死,或是氣門間隙調得過小,氣門桿受熱伸長而被挺桿或搖臂頂開氣門,均會使氣門不能完全關閉而漏氣。

          SMC氣缸的氣缸幾種異響你知道什么原因嗎

          (2)SMC氣缸氣門彈簧折斷時的異常響聲因氣門安置方式而異。側置式氣門彈簧折斷后,工作時發出“嚓嚓"的響聲,若拆下氣門室蓋會聽得更清晰。頂置式氣門彈簧折斷后,氣門自動下沉,會與活塞發生撞擊,并出現“當當"的敲擊聲。后者若不及時熄火,會造成頂爛活塞、折斷連桿,甚至更為嚴重的損失。

          (3)氣門積碳過多也會引起異常響聲,因為積碳過多,碳層呈熾熱狀,活塞溫度高,活塞環槽、活塞銷孔的間隙增大,從而發出一種“喋喋"的異響。該故障往往伴有機溫過高、發動機不易熄火或不能熄火等現象。其原因是混合油中機油比例超標或油底殼機油大量竄入燃燒室,應進一步查明具體原因并予以排除。

          6、SMC氣缸發出的異響

          當SMC氣缸負荷增加時,有的發動機從氣缸部位發出“嗒嗒"的聲響。與正常運轉時的聲響有所不同,甚至還伴有加速性能變差的現象。這種異響音量較大,在距發動機5-6m處都可聽到,在突然加速時異響尤為明顯,即可把它視為發動機爆震的征兆。當可燃混合氣在氣缸內過快燃燒時,其瞬間釋放出大量的熱量,導致氣缸內壓力急劇升高,高壓氣體強烈地沖擊著活塞頂、氣缸蓋和氣缸壁,引起爆震。產生爆震的主要原因有,發動機過熱,點火時間過早,燃燒室內積碳過多,汽油的辛烷值過低,所用火花塞熱值偏低不符合要求等。

          1、相鄰兩缸過梁處燒損現象:發動機運轉中動力突然下降,轉速明顯降低;機體抖嚴重且排氣管有輕微放冤屈現象;發動機熄火后啟動困難或怠速時極不穩定。

          2、SMC氣缸口與冷卻水道之間燒損現象:發動機運轉時,水溫突然升高,且轉速沉悶,動力下降,冷卻水消耗過快;排氣管有水氣排出,特別是怠速運轉時,排出的廢氣呈淡黃色現象;曲軸箱油平面升高,潤滑油乳化現象嚴重;散熱器加水口處有水銹痕跡。若燒損嚴重時,大量的冷卻水會進入氣缸,造成發動面無法啟動。

          3、SMC氣缸口與潤滑油道之間燒損?,F象:機油壓力不穩定以及油溫升高過快;潤滑油中有氣泡,顏色變淺并有柴油味,潤滑氧化變質速度以及消耗過快;柴油機低溫時,排氣管有大量的藍煙排出。

          4、SMC氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損?,F象:燒損輕微時,表現為發動機動力下降,加速遲緩,特別是大負荷時尤為明顯,怠速時轉速不穩且機體抖動嚴重;若燒損嚴重時,在氣缸的中上部能察聽出有節奏的“嚓,嚓"聲。

          5、SMC氣缸與氣缸蓋螺栓孔之間燒損現象:發動機怠速不穩;氣門罩蓋處有輕微的“嚓,嚓"聲;氣缸螺栓(母)經常松動。

          1.為有用避免在日后運用中呈現變形等問題,一般會在其出廠前還要進行時效處理,用來消除鑄造時所發生的內應力。但假如時刻過短,那么氣缸在日后運用過程中還有可能會呈現變形現象。

          2.咱們知道,由于作業性質地點,氣缸在作業時往往要接受到來自各方面的效果力,包含一些零部件的分量等靜載荷,以及接受一些其它的效果力,包含反效果力等,所以在這些力的一起效果下,容易發生變形然后呈現走漏。所受負荷過大,其增減速度過快,并且假如溫度改變大、沒有正確暖缸或許是沒有正確進行停機檢修,都會呈現問題。

          3.一般來說,氣缸受焊接影響,發生了必定的應力,在應力效果下會對其構成影響,并且此刻并沒有對其進行回火處理,以消除應力,使得氣缸存在很大的剩余應力,那么在運用過程中肯定會呈現變形。

          4.別的,在進行裝置或許檢修時,由于某些原因影響,導致它的脹大空隙不合適,那么日后氣缸也會呈現變形。除此之外,假如密封劑的質量不過關,或許雜質過多等原因,則會使密封面的密封功能欠好,然后呈現問題。

          5.螺栓等緊固件的裝置不正確,或許質量不合格等,都可能會使應力發生改變,或許是構成空隙,終會使氣缸呈現走漏現象。

          所以,關于氣缸的運用問題,平常要多留意一下這些方面的影響要素,根絕不良現象呈現。


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